3D-Scanning, Reverse Engineering & 3D-Druck

Vom vorhandenen Bauteil zum digitalen Modell und zur neuen Ausführung. Röllin Racing verbindet 3D-Scanning, Reverse Engineering und 3D-Druck für Motorsport-, Karosserie- und Fahrzeugprojekte. Wir erfassen bestehende Formen, rekonstruieren die benötigte Geometrie und bereiten sie für den Druck und die weitere Fertigung auf.

Besonders interessant wird das bei Teilen, die nicht mehr erhältlich sind: Eine seltene Verbreiterung, eine spezielle Abdeckung oder ein individuelles Passstück muss nicht am fehlenden Ersatz scheitern. Gemeinsam legen wir fest, welches Ergebnis du brauchst – ein digitales Modell, ein Passmuster oder ein gedrucktes Bauteil.

3D-Scanning: das Original digital erfassen

Ein vorhandenes Teil bildet den Ausgangspunkt. Wir erfassen seine Oberfläche und ergänzen wichtige Anschluss- und Einbaumasse. Bei grösseren Karosserieteilen werden einzelne Scanbereiche zu einem gemeinsamen Modell zusammengeführt.

Vor dem Scan klären wir Grösse, Oberflächenbeschaffenheit und Zugänglichkeit. Ebenso wichtig ist die spätere Verwendung: Für ein Formmodell stehen andere Details im Vordergrund als für ein Bauteil mit genau definierten Befestigungspunkten. Die erforderlichen Masse und Toleranzen stimmen wir projektbezogen ab.

Reverse Engineering: aus der Form ein verwendbares Modell machen

Beim Reverse Engineering wird die erfasste Form konstruktiv aufgearbeitet. Wir rekonstruieren die für dein Projekt benötigte Geometrie und berücksichtigen dabei Befestigungen, Anschlussflächen und gewünschte Änderungen. Fehlende oder beschädigte Bereiche werden anhand der verfügbaren Vorlagen und Masse ergänzt.

Du möchtest eine andere Breite, zusätzliche Freiräume oder eine geänderte Befestigung? Solche Anpassungen werden vor der Fertigung im Modell geplant. Umfang und Ausgabeformat der digitalen Daten vereinbaren wir in der Offerte.

3D-Druck: Passmuster, Bauteile und Vorlagen für den Leichtbau

Aus dem aufbereiteten Modell entsteht der nächste Schritt deines Projekts. Wir drucken Passmuster zur Kontrolle am Fahrzeug, individuelle Teile sowie Modelle und Vorlagen für die weitere Verarbeitung.

Material, Wandaufbau und Druckausrichtung richten sich nach Funktion, Temperatur und Beanspruchung. Grössere Formen lassen sich in abgestimmte Segmente teilen und anschliessend zusammensetzen. Für ein späteres Carbon- oder GFK-Bauteil planen wir den Druck als Grundlage für den weiteren Formen- oder Laminataufbau.

Typische Projekte

• Seltene Karosserieteile: vorhandene Gruppe-5-Verbreiterungen und andere schwer erhältliche Formen digital erfassen und für eine Nachfertigung aufbereiten.
• Individuelle Fahrzeugteile: Abdeckungen, Verkleidungen, Luftführungen und Passstücke nach Vorlage oder abgestimmter Konstruktion.
• Prototypen und Passproben: Form, Platzverhältnisse und Anschlüsse vor der endgültigen Fertigung am Fahrzeug überprüfen.
• Grundlagen für Carbon und GFK: gedruckte Modelle, Urmodelle und segmentierte Formen für die Weiterverarbeitung.

Von deiner Anfrage zum Ergebnis

1. Vorlage zeigen: Schick uns Fotos, ungefähre Abmessungen und eine Beschreibung des Teils. Vorhandene Skizzen oder 3D-Daten kannst du bei der Anfrage erwähnen.
2. Ziel festlegen: Wir klären gewünschte Änderungen, Einbausituation, Stückzahl und die benötigten Leistungen – Scan, Konstruktion, Druck oder die gesamte Umsetzung.
3. Umfang und Kosten abstimmen: Du erhältst eine projektbezogene Offerte mit den vereinbarten Ergebnissen und dem geplanten Ablauf.
4. Umsetzen und Passform prüfen: Nach deiner Freigabe beginnen wir mit der Bearbeitung. Wo eine Passprobe vorgesehen ist, fliesst das Ergebnis vor der endgültigen Ausführung ein.

Bei Funktionsteilen legen wir Belastungen und Einsatzgrenzen vor der Konstruktion fest. Anforderungen an den Schweizer Strasseneinsatz und gegebenenfalls notwendige Nachweise beziehen wir in die Projektplanung ein.

Soll aus deinem Modell ein Carbon- oder GFK-Teil werden? Mehr dazu findest du unter Custom Carbon & GFK nach Mass.

Zeig uns dein Teil oder deine Idee. Jetzt 3D-Scanning, Reverse Engineering und 3D-Druck anfragen.