LithiumNEXT GRX Clubsport Batterie 4,0 kg

Geeignet für Toyota GR Modelle: Speziell entwickelt für die hohen Anforderungen im GT86, GR86 und GR Yaris. 15kg Gewichtsersparnis im Vergleich zu der schweren OEM Blei-Säure Batterie.

• Gewicht: 4.0kg
• 20Ah nominal Kapazität
• 60Ah PbEq Kapazität (Vergleich Blei-Säure/AGM Batterie)
• 1200 CCA Kaltstart-Leistung
• Abmessungen (mm): 278x175x188
• Für Fahrzeuge mit IBS freigegeben
• Für Fahrzeuge mit Rekuperation geeignet
• Ganzjährig einsetzbar – Wintertauglich bis ca. -5°C Aussentemperatur
• Plug & Play kein Anlernen notwendig

Die LithiumNEXT GRX Clubsport-Batterie wurde von Grund auf für den Einsatz in Toyota GR-Modellen entwickelt. Die aus dem Motorsport stammende LiFePO4-Zellentechnologie und ein speziell entwickeltes BMS werden in einem OEM-Batteriegehäuse kombiniert. Dadurch eignet sich die Batterie perfekt für den Einsatz in Renn- und Clubsportfahrzeugen und bietet gleichzeitig ausreichende Reserven für den täglichen Gebrauch.

Die LithiumNEXT Clubsport-Modelle übertragen den Leichtbauansatz aus dem Motorsport auf den Straßenrennsport und ersetzen die schwere OEM-Blei-Säure-Batterie durch Plug-and-Play-Technologie. Wie alle LithiumNEXT-Batterien verfügt auch die LithiumNEXT GRX Clubsport über ein BMS mit Tiefentladungsschutz bei 8,5 V und Überspannungsschutz bei 15,2 V. Das speziell entwickelte BMS passt die Ladespannung und den Ladestrom an.

LiFePO4-Batterien dürfen nur mit einem geeigneten Lithium-Ladegerät geladen werden. Wir empfehlen außerdem, für die LithiumNEXT GRX Clubsport-Batterie ausschließlich unser LiFePO4-Ladegerät zu verwenden, um die Batterie bei längeren Standzeiten aufzuladen und regelmäßig die 100 %ige Zellkapazität wiederherzustellen.

Fahrzeugauswahl:
– Toyota GT86
– Toyota GR86
– Toyota GR Yaris Mk1 / Mk2
Lieferumfang:

• 1 x LithiumNEXT GRX LiFePO4 Batterie